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李和可不管什么掉价不掉价,他想做小人,可不会立牌坊。

意大利omnitel电信公司向克莱斯勒提交了收购旗下AMC全部资产的保密提议,并向克莱斯勒提供了一亿美金的债务人融资。

谈判的进度比李和想象的慢,因为不但克莱斯勒有条件,他也有要求。

克莱斯勒要求李和继承AMC所有的债务,但是自AMC和克莱斯勒合并后,双方有千丝万缕的关系,债务根本不能剥离干净,李和完全有可能是在替克莱斯勒还债。

而且,可能还有许多的潜在负债,比如员工养老金和医疗费有,或者产品保修费用。

不过最后,李和还是承担了部分债务,而拒绝承担员工的养老金和医疗费用,他没有给美国人民养老的道理。

虽然JEEP品牌要回来的可能性不大,但李和还是尝试着加入了谈判条约中,并且要求接管北汽吉普,到时候他可以一切并入宝马汽车集团。

如果不是因为担心美国的政治因素和金融管制,他直接就把克莱斯勒给买了,至于价格……

已经不是他考虑地问题了。

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